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自3月23日由指挥中心与乌江海巡大队联席召开的乌江水道通航风险项目化管理推进会后，指挥中心厘清乌江监管思路并确定近期乌江航段监控的重点：即一方面有序引导乌江河口出口船只按规定时段、规定航路出口；另一方面加强对金固码头蓄意关闭AIS、逃避监管的逆航路行驶船舶的查处。

27日上午0832时分，值班员发现在乌江#4红浮出现一回波，经确认该回波为一逆航路行驶船并且该船给正常上行的船只带来较大安全风险。在通过高频呼叫提醒该逆行船以及上行船只后，0835时分交管中心及时联系乌江海巡大队，要求其协助对该轮进行堵截查处。接到指挥中心指令后海巡06210轮迅速出艇，并于0855时分在乌江#1-#2红浮将该轮截住，在对其进行详细调查后，确认发现该轮从金固码头开出，并且蓄意违章逆行。

下一步，指挥中心将继续加强对乌江航段的监控，同时发挥部门协同作战的作用，严查乌江违章逆航路行驶，共同确保乌江通航秩序的安全稳定。

另外，从平时巡航以及和船民的沟通中，我们发现之所以有船舶抱有侥幸心里如此违章逆行，是因为因该航段洲堤遮挡在#4红浮上游雷达较难捕捉船舶回波，只是在口门处会有短暂出现。在接下来我们将和其他相关部门共同研究、秉持“共建共治共享共赢”理念解决这一监控盲区问题。